Știți ce este protecția jantei anvelopei? Dacă pui această întrebare, cred că nu mulți oameni pot răspunde corect. In primul rand trebuie sa explic ca janta se refera la butucul rotii, iar protectia jantei este si protectia butucului rotii. Protecția anvelopelor pentru butucul roții, după cum sugerează și numele, se referă la o anvelopă care este special concepută pentru a proteja butucul roții.
Se crede că atunci când mulți proprietari de mașini conduc mașina, anvelopele și dinții drumului sunt în contact strâns. Cea mai slabă parte a anvelopei este marginea acesteia. Butucul roții poate fi, de asemenea, rănit în timp ce freacă dinții drumului. Flancurile sunt dure, iar un impact ușor nu va deteriora anvelopele, dar este foarte probabil ca flancurile să fie rănite după frecarea de roata de roată. Există vreo modalitate de a rezolva această problemă?
Cel mai bun mod este să nu freci bordurile, dar acest lucru nu este realist. Cum pot roțile să nu frece bordurile când rulează pe drum? Poate că utilizarea anvelopelor protejate de jantă poate rezolva această problemă. După ce și-au pus această întrebare, mulți oameni ar trebui să se întrebe care este diferența dintre anvelopele protejate cu jantă și anvelopele care nu sunt protejate cu jantă?
Anvelope cu protectie pentru janta
Există un inel de părți proeminente lângă vârful anvelopei, iar această parte proeminentă este realizată din cauciuc mai rigid. Când anvelopa este zgâriată de dinții drumului, cauciucul rigid poate rezista la impact și poate proteja butucul roții împotriva zgârieturilor. rănit.
Anvelope fara protectie pentru janta
Anvelopa fără protecție pentru jantă nu are o parte proeminentă în apropierea vârfului, anvelopa este zgâriată de dinții drumului, peretele lateral mai moale nu poate rezista la impactul mare, iar riscul de rănire a roții este foarte mare.
Rolul jantei pentru a proteja anvelopa: pentru a evita rănirea roții
Rolul principal al protectiei rotii este de a proteja roata de zgarieturi, iar anvelopele cu protectie pentru janta arata mai frumos. Deoarece protecția jantei necesită o rigiditate mai mare a părții proeminente a cauciucului, înseamnă, de asemenea, că rigiditatea peretelui lateral este mai puternică, iar unghiul format de peretele lateral și banda de rulare tinde să fie pătrat, spre deosebire de anvelopele fără protecție pentru jantă, care au pereții laterali bombați.
Avantaje și dezavantaje: avantajele sunt mai evidente
avantaj:
1. Protejați butucul roții de impact și zgârieturi: Anvelopa protejată de jantă poate prinde butucul roții în vârful proeminent, evitând impactul extern, cum ar fi frecarea dinților drumului.
2. Frumos: Peretele lateral al anvelopei cu protecție pentru jantă este realizat din cauciuc mai rigid, iar peretele lateral și banda de rulare sunt pătrate, iar anvelopa arată mai frumos.
neajuns:
1. Confortul este slăbit: cauciucul de pe peretele lateral este mai rigid, iar efectul de filtrare a șocurilor anvelopei' va fi slăbit într-o anumită măsură, iar performanța sa de confort va fi redusă ca rezultat, dar nu va fi foarte evident.
2. Pretul este mai scump: partea laterala este din cauciuc mai rigid, la fel este o anvelopa cu mai multe materii prime, costul creste, iar pretul este in mod natural mai scump decat cel fara protectie pentru janta. Dar acest scump este în comparație cu același model al aceleiași mărci. Datorită diferențelor de poziționare și măiestrie ale diferitelor mărci, nu există comparabilitate cu sau fără protecția jantei.
Cerințe de instalare: toate modelele sunt potrivite
Atât anvelopele protejate de jantă, cât și anvelopele runflat folosesc cauciuc mai rigid pe pereții laterali. Există cerințe mai mari pentru instalare? Trebuie știut că întărirea flancurilor are un anumit impact asupra performanței de confort a anvelopelor și are un anumit impact asupra confortului anvelopelor. Sistemul de absorbție a șocurilor are și cerințe mai mari. Deși pereții laterali ai anvelopelor cu protecție a jantei sunt mai rigidi decât anvelopele fără protecție a jantei, ele sunt departe de rezistența flancurilor anvelopelor care rulează la plat. Prin urmare, sistemul de absorbție a șocurilor vehiculului'nu este solicitant, atâta timp cât specificațiile sunt adecvate, toate modelele pot fi utilizate. Instalare.
Rezuma
Protecția jantei anvelopei este foarte utilă pentru a proteja butucul roții de deteriorarea într-o anumită măsură, chiar dacă anvelopa cu protecție pentru jantă este instalată în acest fel, nu merge ușor la ruloul. Nu contează'dacă butucul roții este zgâriat, dar dacă cablul interior și stratul de sârmă de oțel sunt deteriorate, anvelopele sunt schimbate cel puțin, iar siguranța la conducere este în pericol. Proprietarii și prietenii încearcă să evite frecarea dinților drumului atunci când conduc. Dacă nu'nu doriți să zgâriați butucul roții, puteți alege o anvelopă cu protecție pentru jantă pentru a juca un anumit rol.
