Janta, cunoscută sub numele de jantă, este o componentă care montează și susține anvelopa de la periferia roții și formează roata cu spițele. Jantă și spițe
Poate fi integral, atașat permanent sau detașabil. Există în principal două forme comune de jante: jante de canelură adâncă și jante plate de fund; acest
Există, de asemenea, jante despicate, jante canelate semi-adânci, jante largi cu canelură adâncă, jante largi cu fund plat și jante de fund complet înclinate. Butucul este profilul interior al anvelopei
Partea rotativă a miezului roții este conectată prin coloană, adică partea metalică care susține centrul anvelopei și este montată pe punte. De asemenea, cunoscut sub numele de jantă, inel de oțel, roată, clopot de anvelope.
Există mai multe tipuri de butuci de roată în funcție de diametru, lățime, metoda de formare și material.
Aceasta se referă la piesele în care anvelopele sunt instalate în jurul roții, care este în esență aceeași cu butucul roții, care este practic janta. Frecvent întâlnite de la una dintre jante
Există, în general, două tipuri: jante de canelură adâncă și jante plate de fund; în plus față de acestea, există jante despicate, jante canelate semi-adânci, jante largi cu canelură adâncă, jante largi cu fund plat etc.
Și jante de jos înclinate complet, etc.
Jante pentru roți auto:
1. Janta este partea roții care instalează fix anvelopa, iar butucul este grupul rotativ care conectează roata și puntea și este responsabil pentru suportarea sarcinii între anvelopă și punte.
Piese. Spițele sunt piesele care susțin janta și butucul;
2. Butucul roții: Vorbim despre partea de mijloc a roții mașinii, adică îndepărtarea anvelopei și a părții metalice din mijloc. Aliaj de aluminiu general auto
Da, există și mașini cu profil redus sau clasice care folosesc roți din oțel;
3. Butucii noștri comuni de roată sunt toate integrate și sunt împărțiți în trei părți în descriere profesională: janta, inelul exterior al butucului roții; spițe, butucul roții
Partea cu un corp cilindric sau o plasă în mijloc; discul roții (discul de instalare), partea centrală a butucului este zona în care sunt instalate șuruburile;
4. Acesta este doar un nume pentru confortul producției în timpul procesului de producție. Nu există o semnificație specială, astfel încât oamenii obișnuiți nu înțeleg
problematic. Deoarece hub-urile comune sunt dintr-o singură bucată, desigur, există și hub-uri divizate. Noi o numim o roată din două piese sau o roată din trei piese, care este
Janta și spițele sunt produse separat și apoi fixate cu șuruburi și alte metode.
