Care sunt tipurile de roți
Butucul roților se mai numește și janta. În conformitate cu caracteristicile și cerințele diferitelor modele, procesul de tratare a suprafeței roților va lua, de asemenea, metode diferite, care pot fi împărțite aproximativ în două tipuri: vopsea de copt și electroplacare. Roțile modelelor obișnuite au mai puțin în vedere aspectul, iar o bună disipare a căldurii este o cerință de bază. Procesul este tratat practic cu vopsea de copt, adică prin pulverizare și coacere electrică. Costul este mai economic, iar culoarea este frumoasă. Culoarea roții rămâne neschimbată. Tratamentul de suprafață al multor modele Volkswagen este vopsit. Unele roți elegante de avangardă, dinamice, de culoare folosesc și tehnologia vopselelor de coacere. Aceste roți sunt accesibile și complete în specificații. Roțile de placare sunt împărțite în placare cu argint, placare cu apă și placare pură. Deși culoarea roților placate cu argint și a apei este luminoasă și vie, dar timpul de reținere este scurt, deci prețul este relativ ieftin. Este iubit de mulți tineri care caută prospețimea. Se poate spune că roțile electroplate cu o culoare de lungă durată și strălucire sunt de înaltă calitate și preț ridicat. Majoritatea mașinilor high-end folosesc roți electroplavate pure, iar prețul este de aproximativ 800-900 de yuani.
