1. Faceți „patru diligențe” și consolidați întreținerea. ("Patru Qin" înseamnă să verificați presiunea aerului, să verificați temperatura anvelopei, săpați piatra, găuri mici diligent) pentru a umfla anvelopa în funcție de presiunea specificată a aerului, verificați și reglați în mod regulat presiunea anvelopei sub o anumită sarcină, cel puțin o data pe luna; iarnă în aer liber Când parcați pentru o perioadă lungă de timp, nu uitați să puneți o placă de lemn sub pneuri. Când începeți, nu puteți accelera imediat. După ce anvelopele se încălzesc, transformați-le într-o conducere normală.
2. Marfa trebuie încărcată pentru a echilibra și a împiedica supraîncărcarea anvelopei. Nu este posibilă compensarea supraîncărcării anvelopei prin creșterea presiunii. Stăpânirea standardelor de sarcină și presiune a aerului, menținerea stivuitorului cu condiții tehnice bune, conducere normală, selecție rezonabilă și potrivire a anvelopelor și arhivare rezonabilă pot preveni în mod eficient uzura anormală a anvelopelor cu stivuitor și prelungi durata de viață a anvelopelor stivuitoare.
3, calitatea de întreținere a șasiului
Verificați și calibrați alinierea roții la timp pentru a vă asigura că degetul de la picior și unghiul corespunzător cerințelor proiectării; verificați dacă janta este crăpată, deformată și în mod evident corodată. Dacă este, reparați sau înlocuiți-o cu janta de înaltă calitate pentru a vă asigura că janta se potrivește cu anvelopa; Umpleți grăsimea în conformitate cu reglementările și reglați rulmentul butucului, îmbinarea bilei tijei și distanța principală a buclei de pini la valoarea de proiectare; mențineți echilibrul anvelopei, dacă echilibrul nu este echilibrat, roata trebuie să fie testată pentru echilibru dinamic; de multe ori verificarea evacuării supapei este efectuată pentru a determina dacă uleiul a fost introdus în anvelopă. Odată ce se constată că anvelopa are ulei în interior, aceasta trebuie îndepărtată imediat. În același timp, sigiliul de aer trebuie inspectat. Când anvelopa este schimbată pe timp de iarnă, aceasta este plasată în seră pentru a restabili elasticitatea produsului. Când janta este încărcată, este aplicată pe aceasta. Săpun lichid pentru a preveni deteriorarea ridicării; noua stație trebuie utilizată normal după aproximativ 200 km de uzură; decalajul dintre frânele frânei de serviciu trebuie ajustat la valoarea de proiectare fără întârziere; garnitura de ulei a butucului și a cilindrului hidraulic ar trebui să nu prezinte scurgeri de ulei. Împiedicați picăturile de ulei să cadă pe pneu pentru a uda cauciucul; oscilațiile laterale și radiale ale ansamblului roții trebuie să îndeplinească cerințele.
4, îmbunătățiți abilitățile de conducere ale șoferului
Pentru a începe fără probleme, pedala de ambreiaj trebuie ridicată lent; viteza maximă nu trebuie să depășească limita de viteză a pneului în timpul conducerii; accelerarea de urgență, frânarea bruscă și direcția bruscă trebuie evitate pe cât posibil în timpul conducerii. Atenție la materialele grosiere, ascuțite și ascuțite împrăștiate pe drum în timpul procesului de conducere.
5, anvelope de alegere rezonabile și potrivite
Specificațiile de anvelope ale stivuitorului se bazează pe sarcina statică generată de greutatea și greutatea stivuitorului și de sarcina dinamică generată de stivuitor. Drumul și viteza sunt, de asemenea, luate în considerare. Anvelopele trebuie să fie montate pe marginea specificațiilor specificate; aceeași axă trebuie să fie echipată cu aceeași marcă, Anvelope cu specificații, modele și grade; la încărcarea anvelopelor, întregul vehicul trebuie montat reversibil. Anvelopele utilizate trebuie să fie compatibile cu viteza maximă de proiectare.
