Există multe procese obișnuite de fabricație la fabricarea inelelor de oțel auto, iar filarea este una dintre ele. Conform producătorului de inele de oțel auto, acest proces de filare poate fi împărțit în două procese: luarea plăcii pentru a deschide filarea sau golul de turnare pentru filarea puternică.
Proces puternic de filare: Este un proces puternic de filare pentru turnarea semifabricatului din aluminiu sau gol forjat în mai multe treceri. Presiunea de filare corespunde cerințelor dimensiunii profilului inelului de oțel. Greutatea inelului de oțel produs prin procesul de filare puternic poate fi redusă cu aproximativ 25 în comparație cu greutatea inelului de oțel forjat. %, acest lucru se datorează faptului că procesul puternic de filare poate roti grosimea secțiunii variabile, iar sub premisa îndeplinirii cerințelor indicelui de rezistență a roții, grosimea inelului de oțel poate fi redusă corespunzător.
Procesul de filare de despicare: placa în formă de disc este trecută printr-un proces de stratificare cu o roată de despicare, astfel încât semifabricatul să fie împărțit în două părți egale în mijloc, iar roata de formare să fie formată treptat într-o rotație generală.
Conform surselor relevante, motivul utilizării procesului de filare este acela că echipamentul și matrița sunt relativ simple (poate fi înlocuit cu un strung fără o mașină de filare specială), cu excepția formării unei forme cilindrice. O parte a corpului rotativ cu o formă relativ complexă poate fi prelucrată în afara corpului rotativ format din conuri, paraboloide sau alte curbe diferite. Mai mult, matrița sa este simplă, este necesară doar o matriță, iar cerințele materialului sunt mici. Filarea este potrivită pentru producția de loturi mici, deoarece poate prelucra doar piese rotative, care au limitări mai mari și productivitate scăzută.
